在全国的原材料供应中已占有不可替代的重要方位。据报道，如炼钢所需的材料有70%我国虽然地大物博，自然资源丰富，但随着社会的发展与经济的进步，整个社会对各种资源的需求量不断增多，而一些有限的金属矿物资源由于无法再生，如果不能提高其利用率，则很可能会取之殆尽。而二手物资回收企业则通过对行业生产产生的二手物资进行回收再利用，一方面提高了资源的利用率，另一方面则减缓了行业对资源的需求，更重要的是避免了环境因为过度开发自然资源而造成的破坏。
将工作台升高一个大端全齿高后，先铣齿槽的中部，由于此时采用的直齿锥齿轮成形铣刀的厚度是按照略小于锥齿轮小端的齿槽宽度设计的，所以齿槽中部铣好后，齿轮大端和两侧面还有一定加工余量，因此，还要对上述部位进行加工。此时，将分度头底座在水面旋转一个α角，使铣刀廓形对称线和齿坯轴线成一个角度，同时适当移动横向工作台(移动量可以通过试切来确定)，先将齿槽一侧的余量铣去(图3)，然后再将分度头底座反向旋转2α角，横向工作台也反向移动，铣削齿槽的另一侧面余量。分度头底座水旋转角α的计算公式如下：刀具选择从该齿轮的结构和技术参数可知，该锥齿轮属于标准结构，一般情况下，标准直齿锥齿轮成形铣刀的齿形是按大端背锥当量渐开线齿形设。 然后把用水浸过的扎成圆柱形的水泥袋和清洗球先后放进已清洗干净的锥管中，再接回锥管和管路，关闭卸斗门，向料斗注满水(须保持水源不断)，然后泵送水直到清洗球从输送管的前端冒出为止，温馨提醒:水洗通常要求切割环和眼睛板(碟阀泵则是板阀与系杆和上下耐磨片)的间隙要小。
小型混凝土泵车泵送混凝土的十一点技巧：
1、小型混凝土泵车泵送前，先将泵车停稳，四个液压支腿全打开，稳固车身。小型混凝土泵是臂架泵，在泵车停稳后，需打开泵送混凝土的臂架。
2.、泵送前，先将用清水泵送一次，湿润和清洁管道。
3、泵送前，先将装有混凝土的罐车出料口与小型混凝土泵车进料口对好。
4、开始泵送时，罐车输送混凝土速度宜均匀连续且放慢，出料量应在小型混凝土泵车容量范围内，待泵送顺利时，才能加大排量速度进行泵送。
5、泵送期间，料斗内的混凝土量应保持不低于缸筒口上10mm到料斗口下150mm之间为宜。避免吸入效率低，容易吸入空气而造成塞管，太多则反抽时会溢出并加大搅拌轴负荷。
6、小型混凝土泵车宜连续作业，当罐车内混凝土供应不及时，需降低泵送速度，泵送暂时中断时，应停止。
7、小型混凝土泵车泵送过程中，臂架和料斗下不宜站人，臂架伸展范围内杜绝电线及其他障碍物。
8、小型混凝土泵送过程中，末端软管需安排专人管理确定浇筑位置。
9、泵送过程中，严禁开动小型混凝土泵车，如需开动，需将臂架折叠、四条液压支腿回收至行驶状态。
10、小型混凝土泵车用臂架泵送时，宜先远后，在浇筑中逐渐移动臂架。
11、小型混凝土泵车泵送高度应该小于臂架的长距离。
目前除三一重工的泵车臂架已基本实现国产化外，其它各厂大多采用进口意大利或德国臂架。随着各公司生产能力的增强，泵车泵送和臂架系统将逐步国产化。液压系统有开式和闭式两种。一般来说，开式回路具有油液清洁度高、油温低、液压元件集成化、工作可靠、维修方便等优点，但换向冲击较大；闭式回路换向稳，但液压油温度高，影响系统寿命。目前液压系统正向集成化方向发展，普遍采用开式及恒功率系统，采用大流量的变量油泵。同时，全液压控制技术、计算机控制技术取得了突破性进展，全液压换向和计算机闭环控制系统已经被广泛应用。砼泵车电控系统一般采用PLC控制，除实现泵车控制外还具有故障诊断功能，配有能直观显示多种信息的多功能液晶显示。 可以从以下几个方面进行，管路铺设原则在铺设管路过程中，绝不允许管路承受任何的外界拉力，一般管路布置应按短距离和少弯头的原则来铺设，输送管路应布置在人员易接处，以便清理和更换输送管路，各管路必须保证连接牢固。 稳定，弯管处加设牢固的固定点，以免泵送时管路产生摇晃，松脱，泵机处理在接管时，注意泵机出口锥管处，不允许直接接弯管，至少应接入3米以上直管，再接弯管，同时离泵机3~5米处的输送管路要有固定输送管的装置。
